Logo Logo Logo Logo Logo
  • Aktualności
  • Działalność
    • Zrealizowane projekty
    • Konsultacje społeczne
    • Polityka VISION ZERO
    • Roczne podsumowania
      • Podsumowanie 2022 roku
      • Podsumowanie 2021 roku
      • Podsumowanie 2020 roku
      • Podsumowanie 2019 roku
      • Podsumowanie 2018 roku
      • Podsumowanie 2017 roku
    • Nasze konferencje
      • Rekomendacje ekspertów dla współczesnych miast 2022
      • Regionalny Kongres Ruchów Miejskich 2020
      • Wyzwania dla współczesnych miast 2019
      • Bezpieczeństwo pieszych – jak projektować i zmieniać nasze miasta 2018
      • Jakość życia w mieście – jaka infrastruktura jest potrzebna? 2017
      • Wszyscy jesteśmy pieszymi 2016
      • Wszyscy jesteśmy pieszymi 2015
  • Dobre przykłady
    • Dobre praktyki
    • Baza wiedzy
    • Biblioteczka Stowarzyszenia
    • Mapa Barier (Archiwum)
  • Stowarzyszenie
    • Poznaj Stowarzyszenie
    • Wesprzyj nas
  • English
  • Kontakt
  • Aktualności
  • Działalność
    • Zrealizowane projekty
    • Konsultacje społeczne
    • Polityka VISION ZERO
    • Roczne podsumowania
      • Podsumowanie 2022 roku
      • Podsumowanie 2021 roku
      • Podsumowanie 2020 roku
      • Podsumowanie 2019 roku
      • Podsumowanie 2018 roku
      • Podsumowanie 2017 roku
    • Nasze konferencje
      • Rekomendacje ekspertów dla współczesnych miast 2022
      • Regionalny Kongres Ruchów Miejskich 2020
      • Wyzwania dla współczesnych miast 2019
      • Bezpieczeństwo pieszych – jak projektować i zmieniać nasze miasta 2018
      • Jakość życia w mieście – jaka infrastruktura jest potrzebna? 2017
      • Wszyscy jesteśmy pieszymi 2016
      • Wszyscy jesteśmy pieszymi 2015
  • Dobre przykłady
    • Dobre praktyki
    • Baza wiedzy
    • Biblioteczka Stowarzyszenia
    • Mapa Barier (Archiwum)
  • Stowarzyszenie
    • Poznaj Stowarzyszenie
    • Wesprzyj nas
  • English
  • Kontakt
Aktualności Dobre praktyki

Przestrzenie piesze we Wrocławiu (cz. II)

4 kwietnia 2016
Aktualności Dobre praktyki

Dobre praktyki z Poznania. Część II

13 marca 2016
Aktualności Dobre praktyki

Dobre praktyki z Poznania. Część I

1 marca 2016
Aktualności Dobre praktyki

Atrakcyjność i estetyka przestrzeni miejskiej na przykładzie toruńskiej starówki

24 lutego 2016
Aktualności Dobre praktyki

W Bydgoszczy powstanie pierwszy przystanek wiedeński

5 lutego 2016
Aktualności Dobre praktyki

Ulice przyjazne pieszym – przykłady z Berlina

15 stycznia 2016
Aktualności Dobre praktyki

Most tramwajowo-rowerowo-pieszy

26 grudnia 2015
Aktualności Dobre praktyki

Jak może wyglądać przystanek przesiadkowy?

10 grudnia 2015
Aktualności Dobre praktyki

Jak wygląda informacja pasażerska w Berlinie?

8 grudnia 2015
Aktualności Dobre praktyki

Dobre praktyki z Krakowa. Część I

30 listopada 2015
  • 1
  • 2
  • 3
Bydgoski Ruch Miejski
ul. Gdańska 5 /skrytka 2/, 85-005 Bydgoszcz
NIP: 9671385523, REGON: 366396069
Logo Bydgoski Ruch Miejski
Polityka prywatności
Projekt i wykonanie: Reimus.com.pl